Mécanismes d’orientation hydrauliques DWP

Les mécanismes d’orientation DWP ont été conçus pour être utilisés avec des équipements hydrauliques pour pelles hydrauliques, ainsi que pour des machines de manutention mobiles et stationnaires.

Typ DWP10 DWP15-4.0 DWP26 DWP35-2 DWP50-2
Poids (kg) 125 202 260 335 570
Capacité de charge axiale statique max. (t) 10 15 26 35 50
Capacité de charge axiale dynamique max. (t) 6 8 15,5 35 50
Couple (Nm) 2354 (à 140bar) 2750 (à 140bar) 4600 (à 140bar) 8685 (à 140bar) 8450 (à 140bar)
Vitesse max. (tr/min) 18 15 15 10 8
Pression de service max. (bar) 350 raccord tournant hydraulique/ 140 fonction d’orientation 350 raccord tournant hydraulique/ 140 fonction d’orientation 350 raccord tournant hydraulique/ 140 fonction d’orientation 350 raccord tournant hydraulique/ 140 fonction d’orientation 350 raccord tournant hydraulique/ 140 fonction d’orientation
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Mécanismes d’orientation DWP

Les mécanismes d’orientation DWP ont été conçus pour être utilisés avec des équipements hydrauliques pour pelles hydrauliques, ainsi que pour des machines de manutention mobiles et stationnaires. Le DWP assure trois fonctions pour le fonctionnement de l’équipement :

1. Entraînement hydraulique d’orientation continu

2. Raccord tournant hydraulique

3. Palier axial et radial de l’équipement pendant l’orientation

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DWP26

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DWP15 avec butée et aimant

La combinaison de nos mécanismes d’orientation et d’un support magnétique sur mesure garantit un travail sûr et efficace avec votre aimant. Les mécanismes d’orientation sont disponibles soit avec un raccord tournant hydraulique pour une rotation illimitée, soit avec une butée mécanique afin d’éviter l’arrachement du câble d’alimentation. Nos supports magnétiques sont également disponibles avec un adaptateur OQC, afin de pouvoir effectuer ces travaux sans quitter la cabine.

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DWP26 avec crochet de charge

En combinaison avec une suspension SW ou un adaptateur OQC, ces crochets de charge à rotation hydraulique constituent une alternative sûre pour l’accrochage et le transport de marchandises compactes, sans utiliser le grappin à d’autres fins. Cette solution permet d’éviter les accidents ainsi que les dommages au grappin et aux marchandises transportées.

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DWP

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